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パッド交換・・・

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成人の日の1/8(月)、86(ZN6)のブレーキパッド交換をしてきました。


GT Limitedのブレーキパッドは、効きはいいのですが
低速時にキーと鳴くのと、ブレーキダストが多いのです。



Fuji 86 Style with BRZで購入した、Dspeed G3 eco。
イメージ 6
効きは少し落ちますが、鳴かないし、ブレーキダストも少ないそうです。


フロント用 DP3866 、リア用 DP472
イメージ 1



フロント用。純正よりも、接触面積が広いそうです。
イメージ 2


リア用。 こちらは同じ面積。
イメージ 3


1時間ほどで作業完了。
近所の整備工場で、工賃は13200円でした。

ちなみに、ディーラーの見積もりでは2万円ほどでした。


フロントは、シム無し、センサー無し。
イメージ 4
純正のブレーキパッドから、シムを剥がせなかったそうです。


リアは、シムあり、センサー無し。
イメージ 5
こちらは、純正パッドからシムを剥がせたので利用できました。


「シムが無いと、ブレーキを踏んだときに鳴くかもしれない」
と言われましたが、ちょっと乗っただけですが、全く鳴きませんでした。


踏んだときの感触は変わりました。

純正は、金属同士が擦れているような感じでしたが
G3 ecoは、金属と樹脂が擦れているような感じ。

キーとかシャーということは全く無く、スーという感じ。


ブレーキダストは、もう少し乗ってみないと分かりませんね。


ODD:4257km

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