86のセンタークラスターを、イエローリミテッドパーツに交換しました。
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いい感じで落ち着いた雰囲気になりました(^_^)v
以前、シフトベゼル、レジスターリング、ドアグリップはサクッと交換できたのですが、センタークラスターは面倒だったので後回しにしていました。
サイドブレーキカバーを外します。
左右1カ所づつと、上の2カ所で止まっているので
まっすぐ上にスライドすると外れます。
シフトノブを外してから、シフトベゼルを外します。
ネジ2本を外します。
ドリンクホルダーとシートを外すと、ネジが見えるので外します。
プッシュスタートスイッチカバーを外し、ネジ2本を外します。
オーディオパネルを外し、センタークラスター上のネジを外します。
ニーパッド下のカバーのクリップを1カ所だけ外します。
これで、センターコンソールを後ろにずらすことができます。
センタークラスターの下に爪があるので、避けるようにしてずらします。
センタークラスターをまっすぐ後ろに引っ張ると外れます。
爪はニーパッドに3カ所、センタークラスターにも3カ所あります。
戻すときは、穴に爪が入っていることをよく確認してから押し込みます。
適当にやったら、ニーパッドの一番上の爪を少し曲げてしまいました。
ネジ1本を外し、3カ所の爪（一番上だけチラッと見える）をまっすぐに外します。
ニーパッドに刺さる爪の位置はここ。
はめるときは、ニーパッド側の引っかけ部分を押さえながら押し込むといいです。
キャストブラックとシルバーの比較。
逆の手順で戻していくと完成。
USB端子のイルミもきれいに光ってますね～
ステアリングにもシルバーが残っていますが、イエローリミテッドのは不適合。
社外品か、BRZ用にありませんかね？・・・
ODD 2239km